|
De winkel van E.Meijer.
Op de achtergrond de kapperszaak van Jan Ku(i)per en Kleefman. Dit werd later het
kantoor van Meijer.
Foto van de eerste berging in Emmen.
Het ongeluk was gebeurd in 1956 aan de Sterrenkamp. De bestuurder kwam uit Klazienaveen
die daar een winkel dreef.
Op het terrein van Meijer.
Remmie Meijer in de kraan wagen "Harmina",
links Egbert Meijer en rechts Tonnie Meijer.
De locatie anno 2006 van de GMC
in Mussel.
|
Op de hoek Dordsestraat/Buitenweg kon men vroeger terecht bij automobielbedrijf E.Meijer en
zonen.
In de jaren in de jaren dertig van de vorige eeuw kwam handelaar Egbert Meijer naar Emmen
en begon een sloperij op de hoek Dordsestraat/Buitenweg. Jarenlang lagen hier oude auto's
opgeslagen en allerlei schroot.
Begin jaren zestig begon Meijer met een garage en werd dealer van het destijds bekende
automerk Glas. Glas werd later overgenomen door BMW, waarna Meijer dealer werd van dit
bekende Duitse automerk. Tot in de jaren tachtig heeft het autobedrijf bestaan.
Het bedrijf van Meijer stond vooral bekend om de kraanwagen. Dit was een oude GMC
vrachtwagen uit 1943 die, net zoals vele andere GMC's, na de Tweede Wereldoorlog niet mee
terug werden genomen door het Amerikaanse leger. Meijer bouwde op zijn GMC een kraaninstallatie
en droeg de naam "Harmina". De kraanwagen van Meijer was wijd en zijd bekend.
Bij een ongeluk kwam Meijer om de verongelukte voertuigen af te slepen. Een auto te water?
Egbert Meijer rukte uit met zijn GMC. Ook bood hij hulp bij bijvoorbeeld het rooien van
bomen.
De GMC is later naar sloperij Middel aan de Odoornerweg gegaan waar hij ook nog lange tijd
dienst heeft gedaan. De kraanwagen stond daarna jarenlang in Mussel.
Meijer had twee zonen, Remmie en Tonnie, die beide in het bedrijf van hun vader gingen
werken. Ze hadden onder meer veel werk aan de elektrische driewielers van de EMBRO, de Emmer
Broodfabriek.
Deze broodfabriek stond vlakbij hun zaak aan de Dordsestraat bij de spoorwegovergang.
Later zat hier IJzerhandel Warringa en tegenwoordig staan hier campers te koop. De EMBRO had
vele venters die in elektrische driewielers langs de huizen gingen. De overdekte
driewielertjes hadden een soort bromfiets stuur in de piepkleine cabine. De kleine bandjes
die er onderzaten raakten nogal eens lek. Meijer had ze echter in voorraad en voorzag de
wagentjes regelmatig van nieuw "schoeisel".
Eén van de venters, Piet Doek, kwam iedere morgen even bij Meijer koffie drinken en een
sigaretje roken. "Dat waren hele zware sigaretten", aldus Egbert Meijer Jr.,
kleinzoon van
oprichter Egbert Meijer: "Ik was nog klein en werd soms bijna misselijk van de zware
rook".
Ook de auto's van de Coöperatie, gevestigd aan de Noordbargerstraat, werden door Meijer onderhouden.
Garage Meijer heeft tot in de jaren tachtig bestaan. De grote hal en de voormalige
showroom van Meijer staan nog steeds aan de Dordsestraat, maar de werkplaats is verdwenen.
|
Home - start
