|
De zaken van Johannes Blanken liepen voorspoedig. De "Emmer bode" verhuisde eind 1960
van het Noordeind naar de Spoorstraat en betrok daar een zeer bijzonder
huis. Een huis ontworpen door de bekende architect Edske Kliphuis. Dit witte
huis aan de Spoorstraat is in tegenstelling tot het ouderlijke huis aan het Noordeind reeds
verdwenen. De creatie van Kliphuis is één van de meest
aansprekende oude panden die nooit gesloopt had mogen worden.
Voordat Blanken zijn intrek nam woonde hier Hendrik Geert Kliphuis (1887-1955) een zoon van
architect Edske Kliphuis. Hendrik Geert zijn broer Rigt Kliphuis, eveneens architect, was
eigenaar van de woning. Hendrik huwde met de uit Eext afkomstige Lammigje Homan (1882-1946). Zij
kregen drie kinderen:
- Harmina Alberdina (Mina *1916)
- Alberdina (Diët *1917)
- Jacoba Jantina (Coby *1919)
Johannes zijn zoon Eit trad in 1954 tot de zaak toe en nam het bedrijf op
4 oktober 1965 van zijn vader over. In 1965 trouwde hij met Johanna Norda,
die aan de Stationsstraat woonde (ook dit huis staat er nog). In 1966 gingen
ze samen in het witte Kliphuis pand aan de Spoorstraat wonen en zetten ze de
bodedienst en verhuisbedrijf voort. Veel goederen, zoals een kostuum van
C&A, een rol prikkeldraad, en de meeste uiteenlopende goederen, werden
voor de particuliere middenstand in Emmen e.o. bezorgd. Een belangrijk jaar
voor Blanken was 1969, toen kantoormeubelfabriek Drentea als klant werd
verworven. Een tevreden klant, want tot op de dag van vandaag behoort het
tot hun klantenkring. Eit en Johanna kregen twee kinderen: in 1967 zoon
Joop, in 1970 dochter Margret.
In de jaren '70 had Eit twee á drie meubelwagens en een verhuiswagen. In 1972
werd de bodedienst verkocht omdat dit een instortende markt was. Dit bleek
later toen ook andere bodediensten opgeheven werden.
In 1980 moesten ze verhuizen naar het industrieterrein in Barger
Oosterveld, want de gemeente Emmen wou het pand van Blanken, die het huurde
van Kliphuis, overnemen. De gemeente had de panden van Grimme en Van Leeuwen
al aangekocht. Al deze panden zijn afgebroken voor de aanleg van het nieuwe busstation.
Aan de Handelsweg werd een nieuwe woning met loods gebouwd. De
werkzaamheden bestonden toen nog steeds uit meubeltransporten en
verhuizingen. Begin 1985 begon Eit met internationale transporten. Dit
groeide uit tot een wagenpark met 13 vrachtwagens. Begin jaren '90 werd deze
tak echter afgestoten vanwege te hevige concurrentie. Dit betekende echter
niet dat het bedrijf niet floreerde want in 1998 werd nogmaals een nieuwe
opslagloods bijgebouwd speciaal voor opslag van inboedels.
In 1992 al hadden zoon Joop en dochter Margret het bedrijf overgenomen.
Met zeven vrachtwagens verzorgen zij heden ten dage nog steeds
meubeltransporten en verhuizingen.
De grote passie van Joop is ooit nog eens de ouderlijke Kliphuis woning
na te bouwen. Of dit realiteit zal worden is nog de vraag, want tot op heden
zijn er geen bouwtekeningen bekend. Groot was zijn vreugde echter toen
Historisch Emmen hem andere foto's van Kliphuis woningen liet zien. Zonder
het te weten bleek hij elders in één van diens ontwerpen te wonen............
|
Home - start
