|
De politie van Emmen: rijdend materieel:
|
|
|
|
|
|
Inleiding:
|
|
|
|
De materiële middelen waren ten tijde van het korps gemeenteveldwachters
uiterst primitief. De veldwachters deden hun diensten te voet, soms per fiets.
Motorvoertuigen had men niet ter beschikking. In een enkel geval is het bekend
dat een privé motorvoertuig werd gebruikt.
|
|
|
De eerste politieauto:
|
|
|
De Jeep uit 1946
De Volkswagen van commissaris Hoek in de tang op de spoorwegovergang
|
In 1946 kreeg de Emmer politie haar eerste politieauto. Het was een open
Willy's Jeep, afkomstig uit een Amerikaanse legerdump met als nummerbord een provinciaal
kenteken: D16025. Hij werd voornamelijk gebruikt voor dienstreizen van de korpschef. Deze
Jeep, en in 1952 ook nog een volkswagen, werden beide op een spoorwegovergang
"total loss" gereden door korpschef Hoek. Een jaar later kwam er een Ford bij en
ook nog een Citroen type Traction Avant met nummer D16200. Deze had dienst gedaan bij de
gemeente.
|
|
|
Volkswagen bus:
|
|
|
"Het rijdende politiebureau" uit 1953.
Belangstelling van de pers voor deze unieke Volkswagen bus.
|
In 1953 werd een rijdend "politiebureau" aangeschaft. Een Volkswagen bestelbus die was
ingericht door de verkeersafdeling. Voor die tijd een unicum in Nederland.
Na de Volkswagen bus deed de Ford Transit jarenlang dienst. Als opvolger van de Ford
Transit kwam de vierwiel aangedreven Toyota land Cruiser. Door het opheffen van
de verkeersafdeling in 1992 werd deze niet meer vervangen.
|
|
|
Het park 1960:
|
|
|
|
In 1960 kreeg het politiekorps een uitgebreider wagenpark. Bekend waren (zijn) de
Volkswagen Kevers. Na 1964 ging het korps over op een ander merk auto en verschenen de witte
Opel Kadett en de Opel Record.
De Opel Record werd vervangen door de Ascona. Daarna kwam de Opel Astra en vervolgens
de Opel Vectra.
|
|
|
Motoren:
|
|
|
|
De eerste motor van de Emmer politie was een Harley Davidson type Libarator met zijspan.
De motoren werden toen vervangen door een BMW type R50/60, uitgevoerd met zijspan en nog
later door een BMW K-100 en K-1100. Ook kwam er een Honda CD450. In 1962 werden in de
buitendorpen ook lichte motorrijwielen in gebruik genomen zoals Berini's en Kreidlers.
Later ook nog C.Z.
|
|
|
Bronvermelding:
|
|
|
|
Home - start
