|
De trambrug in Noordbarge is, in tegenstelling tot bruggen in Zuidbarge en Westenesch,
redelijk snel na de Tweede Wereldoorlog vervangen. Als gevolg van de oorlog is de
oorspronkelijke brug opgeblazen.
De bevrijding van Noordbarge werd door de Polen ingezet met een achttal zware tanks.
Bij de opgeblazen trambrug aangekomen kozen vier tanks langs de westkant van het
Oranjekanaal de richting Westenesch en vier de richting Zuidbarge. Ook hier waren de
bruggen opgeblazen.
De Poolse troepen bouwden daarom een noodbrug, een zogenaamde Baileybrug, waarvan het
verkeer later wel gebruik kon maken maar de tram niet. (geen tramrails)
Voor het bouwen van de nieuwe trambrug haalde De Lange met paard en wagen bomen van
de Klencke. Van deze bomen werd de onderbouw gemaakt. Na enige jaren werden
de tramrails verzonken aangebracht in het brugdek om verkeershinder te voorkomen.
Ze werden niet gelijk weggehaald opdat men dan een nieuw brugdek had moeten
aanleggen. De trambrug had maar kort, ongeveer anderhalf tot twee jaar, als zodanig dienst
gedaan, toen was het over en uit met het trammetje.
Een bekend figuur bij de brug was
"Mal Piet".
|
Home - start
